奋进“十五五”，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%，新能源汽车、动力电池及关键质料产量占到全球的70%以上，国际影响力连续增强，“国内市场新能源乘用车新车总销量占比到达70%”这一目标，高速公路、都会快速路、部门都会道路等场景实现高度自动驾驶；全员劳动出产率较2025年提升15%；培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业；国际化成长新场面开端形成。

展望成长前景。

离不开国家层面的前瞻结构与科学规划的战略指引。

到2017年《汽车财富中恒久成长规划》明确提出以新能源汽车和智能网联汽车为打破口、引领财富转型升级，中国汽车品牌具有较高美誉度，优化财富成长生态，。

我国智能网联新能源汽车全财富链优势进一步巩固， 回顾成长历程，《规划》陈设了提高技术创新能力、推进财富体系优化升级、促进跨界融合成长、构建科学高效的行业治理体系、开创全球财富合作新场面等5方面、17项重点任务，中国新能源汽车必将跑得更稳、跑得更远，我国新能源汽车财富交出了一份亮眼的结果单：“十四五”时期， 在总目标的基础上，其中，波场钱包，国际尺度法规制定的话语权进一步提升等。

我国新能源汽车财富规模从百万辆级跃升至千万辆级。

《规划》提出了4个细分目标，格外引人关注。

坚持高质量成长，鞭策财富从规模领先迈向质量领先、品牌领先， 《规划》还明确要求，规范行业数据信息发布和企业账款支付，比“70%”更值得关注的是我国连续推进智能网联新能源汽车财富高质量成长的坚定决心和科学陈设，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用等成长目标，加强网络乱象整治等，进入世界汽车强国行列，同时陈设了智能网联新能源汽车关键技术攻关工程、尺度及测试评价能力提升工程、智能网联新能源汽车安详筑基工程、国际化能力跃升工程等4项重大工程， 工业和信息化部等九部分近日印发了《智能网联新能源汽车财富成长“十五五”规划》（以下简称《规划》），严格新建独立新能源汽车企业项目条件，再到2020年《新能源汽车财富成长规划（2021—2035年）》对提高技术创新能力、构建新型财富生态、深化开放合作等作出全面陈设……在顶层设计的引领下， 风物长宜放眼量，从2012年《节能与新能源汽车财富成长规划（2012—2020年）》明确以纯电驱动为主要战略取向，都是未来5年财富努力的方向。

财富体系日趋完备，明确提出到2030年， 为保障目标实现，将加速构建科学高效的行业治理体系，年销量从136.7万辆增加到1649万辆。

我国智能网联新能源汽车财富成长将始终坚持稳中求进、以进促稳，ETH钱包，以科学治理优化生态，维护健康有序市场环境。

加大汽车企业依法兼并重组和跨区域整合力度。

以及“人工智能+汽车”成长行动、关键零部件生态建设和领军企业培育行动、智能网联新能源汽车应用推广行动等3项重点行动，我国新能源汽车实现从跟跑到领跑的历史性跨越，产物远销100多个国家和地区，鞭策我国智能网联新能源汽车财富高质量成长，上述办法，除了乘用车平均燃料消耗量和纯电动乘用车平均电能消耗量之外，以创新驱动锻造长板。

连续成立完善汽车芯片、汽车软件、数据治理及应用、汽车人工智能、车用固态电池、汽车低碳成长等专项尺度体系，以开放合作拓展空间， 《 人民日报 》（ 2026年09月14日 19 版） 。